El Ayuntamiento de Getafe ha presentado el diseño y la filosofía que darán forma al futuro barrio de La Aviación. La alcaldesa, Sara Hernández, junto a Sebastiá Jornet y Carmen Mota, responsables de la Unión Temporal de Empresas (UTE) ganadora del concurso internacional de ideas, han dado a conocer el proyecto ‘Calle Larga’, que se desarrollará en los terrenos recuperados del Acuartelamiento Aéreo (ACAR).
Sara Hernández ha destacado que «hoy es un día histórico. Presentamos un proyecto que demuestra que lo público debe liderar el desarrollo de nuestras ciudades. Frente a modelos especulativos, apostamos por un barrio 100% sostenible, integrador y moderno, construido en el corazón de Getafe gracias a la adquisición de este suelo por 35 millones de euros sin generar un solo euro de deuda a los vecinos».
Uno de los pilares del proyecto es la fuerte apuesta por la vivienda pública. La alcaldesa ha anunciado que se superará la estimación inicial de 1.500 viviendas, alcanzando más de 1.600 viviendas, en su mayoría de protección pública y con un fuerte enfoque en el alquiler. Además, se solicitará a la Comunidad de Madrid la colaboración necesaria para aumentar esta cifra hasta 1.700 viviendas.
Los edificios residenciales, que tendrán entre tres y seis alturas, están diseñados para garantizar la doble orientación de las viviendas, lo que asegurará ventilación cruzada, climatización pasiva y un consumo energético casi nulo. Sebastiá Jornet ha mencionado que «intentaremos que todas y cada una de las viviendas cuenten con, al menos, cuatro metros de espacio libre exterior, como terrazas o jardines, un estándar de calidad y confort indispensable tras lo aprendido en la pandemia».
El proyecto de ‘Calle Larga’ se basa en la creación de una gran supermanzana de 400×400 metros, donde el tráfico, humos y ruidos estarán ausentes, ya que el acceso de vehículos a los aparcamientos subterráneos se realizará exclusivamente desde las vías perimetrales. Esta configuración permitirá estructurar el espacio en tres grandes franjas: residencial, patrimonial y de ocio, atravesadas por una diagonal peatonal que conectará importantes espacios dotacionales, como un futuro auditorio para congresos y eventos culturales.
Además, se implementará el concepto de “aparcamiento solidario”, permitiendo que los vecinos de Juan de la Cierva puedan utilizar las plazas de aparcamiento de las nuevas edificaciones, mejorando así la movilidad de los barrios colindantes.
El proyecto también destaca por su profundo respeto medioambiental. La Aviación contará con una rica biodiversidad gracias a la preservación del arbolado existente, con ejemplares de más de 70 años. Se creará una gran alameda, con un espacio verde de más de 30 metros, que unirá el nuevo barrio con Juan de la Cierva a través de la calle Plus Ultra y la Plaza de España.
Frente al modelo de residenciales cerrados, el Ayuntamiento y el equipo arquitectónico apuestan por manzanas abiertas para fomentar la convivencia y la interacción social. Para garantizar la vitalidad de las calles, el 80% de las plantas bajas se destinará a comercio de proximidad, sector terciario y pequeños equipamientos.
El barrio de La Aviación integrará y conservará parte del patrimonio histórico del cuartel. Edificios emblemáticos como el Edificio 92 serán cedidos a la Universidad Carlos III (UC3M) para la ampliación de su campus. Carmen Mota ha resaltado que «contar con este ‘dúo de lujo’ que conforman la aviación como elemento identitario y una universidad tan prestigiada como la UC3M es una oportunidad formidable».
Las primeras actuaciones comenzarán en 2027 con la rehabilitación del Edificio 97, que funcionará como una vitrina urbana, un espacio abierto e iluminado que servirá como punto de información y participación para los vecinos.
