El 18 de septiembre de 2026, la alcaldesa de Alcorcón, Candelaria Testa, asistió a un encuentro organizado por la empresa Arriva en el marco de la Seman Europea de la Movilidad. En este evento, estuvo acompañada por Sara Hernández, Secretaria General de Transporte Terrestre en el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Ambas autoridades viajaron en autobús desde el Centro de Mayores Polvoranca hasta el Centro de Mayores Salvador Allende, donde participaron en un ‘Bingo Viajero’ diseñado para fomentar la interacción intergeneracional.
En este recorrido también estuvieron presentes la concejala de Participación Ciudadana, Feminismo y Mayores, Sonia López, y la concejala de Transición Ecológica, Movilidad, Educación y Medio Ambiente, Trinidad Castillo.
“Es muy importante contar en Alcorcón con el apoyo y la ayuda de la Administración General del Estado en todo lo que se refiere a la movilidad sostenible y de calidad, especialmente durante la celebración de la Semana Europea de la Movilidad”, señaló la alcaldesa Testa.
Por su parte, Sara Hernández destacó que “es un placer estar en un municipio como Alcorcón, con tantas iniciativas y políticas en materia de movilidad; hoy, además, tengo la suerte de acompañar a sus mayores en esta actividad en un centro que ha sido reformado recientemente con criterios de eficiencia energética”.
La alcaldesa también mencionó que Alcorcón colabora con la Universidad Rey Juan Carlos para mejorar la conexión intercampus mediante carriles bici entre Fuenlabrada, Móstoles y Alcorcón. Además, recordó que las líneas urbanas 1, 2 y 3 son gratuitas durante esta Semana Europea de la Movilidad.
“Quiero agradecer de una forma muy especial al Gobierno de España toda su implicación; dentro de pocos meses comenzarán las obras de la reforma integral de la Línea C5 de Renfe con una inversión de 1.350 millones de euros”, añadió Testa.
Finalmente, la alcaldesa criticó la postura de la Comunidad de Madrid respecto a la ampliación de la Línea 10, señalando que “frente al contundente presupuesto del Gobierno de España, tenemos la postura contraria de la Comunidad de Madrid”.
“Son dos modelos contrapuestos: el modelo del Gobierno de España de acompañamiento al Gobierno local, de apuesta por una movilidad sostenible y de calidad; y por otro, el del servicio público deficiente que tiene que mejorar”, concluyó.
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