El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif, ha puesto en marcha la licitación para la instalación del sistema de comunicaciones GSM-R en la línea C-5 del núcleo de Cercanías de Madrid, que conecta Móstoles y Humanes. Este contrato, que tiene un presupuesto de 11,26 millones de euros (IVA incluido), incluye también el mantenimiento del sistema durante un período de 48 meses.
El proyecto contempla la ejecución de obras para el despliegue del sistema GSM-R en aproximadamente 52 km de infraestructura ferroviaria, así como su integración con otras líneas existentes. Este sistema es crucial para la comunicación mediante radiotelefonía entre los trenes y el puesto de mando.
Mejoras en la línea C-5
La instalación del sistema GSM-R es parte del Plan de Actuación en la C-5, presentado por el ministro Óscar Puente, que busca modernizar la línea, aumentar su capacidad y mejorar la accesibilidad. La C-5 es la línea de Cercanías con el mayor volumen de pasajeros, alcanzando el año pasado los 72 millones de usuarios.
Además, este plan incluye la modernización de las instalaciones de señalización, que están llegando al final de su vida útil, y el cambio del sistema LZB al ERTMS N2, un sistema de señalización europeo.
Inversión total y objetivos
El Plan de Actuación de la C-5 tiene una inversión total de 1.350 millones de euros, de los cuales 650 millones corresponden a Adif para 28 actuaciones de mejora de la infraestructura, y 700 millones a Renfe, principalmente para la compra de nuevos trenes y la adecuación de talleres.
El contrato licitado también incluye actividades de mantenimiento correctivo y preventivo, así como acciones puntuales de mantenimiento. Estas iniciativas contribuyen al cumplimiento de varios Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), como el ODS 9, que promueve infraestructuras fiables y sostenibles, y el ODS 11, que busca garantizar el acceso a sistemas de transporte seguros y accesibles.
Además, esta actuación podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).
